Najważniejsze
Rolkarze hamują na cztery sposoby: hamulcem, pługiem, T-stopem i obrotem. Na początek wybierz hamulec albo pług, bo to najłatwiejsze techniki. T-stop dojdzie później, gdy jazda na jednej nodze nie sprawia już kłopotu. Ćwicz na płaskim, pustym podłożu i w kompletnych ochraniaczach.
- Dlaczego: pług i hamulec łatwo opanować, a hamulec zawadza w trikach
- Jak: T-stop z większością ciężaru na nodze prowadzącej
- Uwaga: stromą górkę pokonaj pieszo
Jakie są sposoby hamowania na rolkach?
Każdy kolejny sposób wymaga więcej wprawy niż poprzedni (poradnikzdrowie.pl). Powerslide, czyli ślizg w bok, to technika dla zaawansowanych, więc zostaw ją na później.
| Sposób | Kiedy działa | Trudność | Czego potrzebujesz |
|---|---|---|---|
| Hamulec | Spokojna jazda, szybkie wytracenie prędkości | Najniższa | Rolki z hamulcem przy prawym bucie |
| Pług | Pełne zatrzymanie na dłuższym odcinku, nie przy dużej prędkości | Niska | Miejsca przed sobą i szerokiego rozkroku |
| T-stop | Pewne zatrzymanie po opanowaniu jazdy na jednej nodze | Średnia | Pewnej jazdy na jednej nodze |
| Obrót | Najtrudniejszy, największe ryzyko upadku | Najwyższa | Wprawy i dobrej kontroli ciała |
Jak hamować hamulcem?
Przenieś ciężar na lewą nogę, prawą wysuń do przodu i unieś jej czubek, aż hamulec dociśnie się do podłoża. Hamulec jest montowany śrubą przy prawym bucie, więc cała technika opiera się na prawej rolce (roooolki.com).
- Ugnij kolana.
- Przenieś ciężar ciała na lewą nogę.
- Wysuń prawą nogę do przodu.
- Unieś czubek prawej rolki, aż hamulec zacznie ocierać o podłoże.
Nie wychylaj się przy tym mocno do przodu. Tułów ma zostać nad stopami, a nie przed nimi.
Hamulec montuje się w rolkach rekreacyjnych; w rolkach urban zwykle go nie ma, a część zaawansowanych rolkarzy demontuje go także w rekreacyjnych.
Jak hamować pługiem?
Ustaw stopy w literę V, z czubkami skierowanymi do siebie, i rozstaw je szeroko. Pług zatrzymuje dopiero po dość długim dystansie, więc nadaje się do hamowania ze spokojnej jazdy, a nie z dużej prędkości (roooolki.com). Przy rozpędzeniu grozi wystrzał nóg w przód i upadek.
Pług wynika z ruchu zwanego beczką (rozchylanie i zbieranie stóp w czasie jazdy), więc kto płynnie robi beczkę, szybko łapie i pług. Na początku trzymaj ręce przed sobą.
Przy tłoku na alejce pług nie wystarczy, bo potrzebuje wolnej przestrzeni.
Jak zahamować T-stopem?
Wysuń nogę prowadzącą do przodu, przenieś na nią większość ciężaru, a drugą rolkę ciągnij z tyłu, aż zacznie wytracać prędkość. Technika ma też nazwę L-stop, bo wystarczy ustawienie stóp w literę L. Na nodze prowadzącej ma spoczywać ok. 80% ciężaru ciała (skatingschool.pl).
Zacznij od strony dominującej. Na początku pomagają dłonie oparte na kolanie nogi prowadzącej.
Najczęstsze błędy to:
- zbyt mocne wysunięcie tylnej nogi,
- obciążanie krawędzi rolki,
- sztywne, proste nogi.
Trzy ćwiczenia na sucho przygotują ciało do tej pozycji:
- Wojownik,
- Zombie,
- Toe roll.
Rób je przed wejściem na rolki, bo T-stop wymaga równowagi na jednej nodze, a tę lepiej budować bez kółek pod stopami.
Jak hamować przez obrót?
To najtrudniejsza z czterech technik i ta, przy której najłatwiej o upadek. Wysuń nogę, ugnij ją i przenieś na nią ciężar. Drugą nogę ustaw w linii z pierwszą.
Obrót wypróbuj dopiero wtedy, gdy pewnie opanujesz pozostałe sposoby, i najpierw w wolnym tempie.
Jakie błędy psują hamowanie?
Hamowanie psują głównie dwa odruchy: odchylenie do tyłu i wyprostowane nogi, a oba zmniejszają kontrolę nad rolkami (x-roll.pl, 2019). Lepiej być lekko pochylonym do przodu, z nogami ugiętymi w kolanach.
Dwa typowe potknięcia:
- Nieprzygotowane miejsce ćwiczeń. Wybierz płaski odcinek lub plac z małą liczbą osób.
- Brak rozgrzewki i ochrony. Przed ćwiczeniem rozgrzej się i załóż komplet ochraniaczy.
Którą metodę wybrać na początek?
Wybierz hamulec lub pług, bo oba da się opanować szybko i nie wymagają jazdy na jednej nodze. Obowiązuje jedna zasada: nie jedź szybciej, niż potrafisz zahamować. Dopóki umiesz tylko hamulec, jedź wolno. Dopiero z pewnym T-stopem możesz pozwolić sobie na więcej.
Przed pierwszym ćwiczeniem zadbaj o ochraniacze na rolki i kask. Upadki na etapie nauki hamowania są normalne, więc zabezpieczenie nadgarstków, kolan i łokci ma tu wyraźny sens.
Zasady z tego tekstu dotyczą rolek. Wrotki, z kółkami w dwóch parach, hamują inaczej.
Jak hamować na rolkach bez hamulca?
Bez hamulca zostają pług, T-stop i obrót, a w razie potrzeby wjazd na trawę. Z hamulcem trzeba się rozstać dopiero wtedy, gdy zawadza w jeździe tyłem i przekładance (bladeville.pl). Nie zdejmuj go jednak, dopóki nie hamujesz pewnie T-stopem.
Przed nauką jazdy tyłem na rolkach sprawdź, czy hamulec nadal ci się przyda.
Jak hamować z górki na rolkach?
Z górki zjeżdżaj na wprost tylko z małych, niezbyt stromych wzniesień. Zbyt stromą górkę lepiej pokonać pieszo, po zdjęciu rolek (blog.roooolki.com, 2020).
Rozpędzenie się na zjeździe łamie zasadę prędkości. Jeśli twój najlepszy sposób to pług, a zjazd jest długi, lepiej wziąć rolki do ręki, niż liczyć na skuteczne hamowanie.
Jak zatrzymać się awaryjnie?
Najprościej wjechać na trawę (grass stop, bladeville.pl). Początkujący bez techniki zatrzymują się właśnie tak albo łapiąc ogrodzenie.
To jednak ostateczność, nie metoda hamowania. W nauce jazdy na rolkach hamulec, pług i T-stop opanuj jak najwcześniej, żeby trawa była tylko ratunkiem na wypadek błędu.
Dodaj komentarz